Катушка 1+1, плоский алюминиевый проводник
Описание
Первый сабвуфер, к которому выдвигаются SPL-требования, но тут совсем не все так однозначно. В плане характеристик 15" не уходит далеко от 12", и обладая все еще низкой подвижной массой, способен работать точно и детально. При этом, площадь диффузора уже значительная и позволяет использовать салон не в качестве среды, а в виде части оформления. Требования к оформлению типа ФИ или ЗЯ вполне приемлемы, ящик уместится в багажник. В некоторых багажниках удается эффективно уместить и пару динамиков, что чуть ли не лучшее решение для громкой системы. Для использования 15" в высокоэффективных оформлениях типа ЧВ или рупор потребуется либо очень большой багажник, либо отсутствие ряда сидений.
Эта особенность работать на ящик и на салон без перегрузок делает 15" самым эффективным калибром для использования в самых популярных автомобилях гольф-класса. Эта же особенность не позволяет использовать этот калибр на малой мощности. Что это значит? Основные басовые партии отрабатываются великолепно, а второстепенные звуки, послезвучия и другие «тихие» моменты при этом значительно упрощены или вообще не слышны. Все гораздо лучше на хорошей мощности!
Что это за калибр? Динамики для низкой мощности порадуют глубиной и качеством звука, а те, что сделаны для высокой мощности – они валят что надо!
Технические характеристики
Описание товара носит информационный характер и может отличаться от описания, представленного в технической документации производителя.
Рекомендуем при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.